Huthis erklären Angriff auf King-Khalid-Flughafen und Pumpstationen der Ölpipeline
Die Huthis teilten mit, sie hätten den King-Khalid-Internationalflughafen in Riad mit einer ballistischen Rakete und Pumpstationen der Ost-West-Ölpipeline mit Drohnen angegriffen. Die saudischen Behörden bestätigten die Angriffe nicht, einen Tag nach teilweiser Wiederaufnahme des Flugbetriebs.
Die Huthis teilten am Montag, dem 26. Oktober, mit, sie hätten den King-Khalid-Internationalflughafen in der saudischen Hauptstadt Riad mit einer ballistischen Rakete angegriffen und Pumpstationen für Rohöl an der Ost-West-Pipeline mit mehreren Drohnen attackiert – Angriffe, die von den saudischen Behörden nicht bestätigt wurden.
Was die Huthis sagten
Der militärische Sprecher der Huthis, Yahya Sarea, sagte, die Gruppe habe den Flughafen mit einer ballistischen Rakete angegriffen und Drohnenangriffe auf Pumpstationen der Ost-West-Pipeline ausgeführt und behauptete, die Treffer seien präzise gewesen. Dies erfolgte, nachdem der saudische Zivilschutz in den frühen Morgenstunden vor einer möglichen Gefahr in Riad gewarnt und später mitgeteilt hatte, diese sei vorüber. Der von Saudi-Arabien geführte Koalition zufolge wurde zudem eine ballistische Rakete abgefangen, die in Richtung der Hauptstadt abgefeuert worden sei.
Der Flughafen einen Tag nach Wiederaufnahme der Flüge
Die Mitteilung folgte einen Tag, nachdem der King-Khalid-Internationalflughafen einen Teil seines Betriebs in zwei Terminals wieder aufgenommen hatte: Terminal eins wurde für Inlandsflüge und Terminal zwei für internationale Flüge der nationalen Fluggesellschaften reserviert – das erste Mal seit einem Angriff am 10. Oktober, bei dem 13 Menschen getötet und mehr als 300 weitere verletzt wurden. Die Huthis hatten Fluggesellschaften und Reisende davor gewarnt, den Flughafen zu nutzen.
Die Ost-West-Pipeline
Die von Saudi Aramco betriebene Ost-West-Pipeline erstreckt sich über etwa 1.200 Kilometer von der Region Biqayq im Osten des Königreichs bis nach Yanbu an der Küste des Roten Meeres. Sie gilt als wichtige Route, um Rohöl zu den Exporthäfen am Roten Meer zu transportieren und so die Abhängigkeit von der Straße von Hormuz zu verringern.
