Irak und Länder des Nahen Ostens verzeichnen stärkste Erholung der Ölexporte seit Februar

Daten der Firma Kpler zeigten, dass die Rohölexporte der wichtigsten Förderländer im Nahen Osten im September auf 16,328 Millionen Barrel pro Tag angestiegen sind, der höchste Stand seit dem Ausbruch des US‑israelischen Kriegs gegen den Iran im vergangenen Februar, begünstigt durch höhere Exporte aus Saudi‑Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Vorläufige Daten zeigten, dass diese Erholung auf die Wiederaufnahme von Exporten durch die Straße von Hormus folgte, die in diesem Monat voraussichtlich rund 9,719 Millionen Barrel pro Tag erreichen würden; Saudi‑Arabien verlegte seine Ölexporte vom Hafen Yanbu am Roten Meer, nachdem Angriffe die Ost‑West‑Pipeline des Landes beschädigt hatten, berichtete die Nachrichtenagentur Reuters.

Laut Kpler‑Daten sind die Exporte aus der Region — zu der Saudi‑Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Irak, Oman, Katar, Kuwait und Iran gehören — trotz der Erholung jedoch immer noch um etwa 3,2 Millionen Barrel pro Tag niedriger als das Niveau von 19,513 Millionen Barrel pro Tag im Februar.

Dies umfasst Ladungen, die die Straße von Hormus passieren, einschließlich Verladungen per Ship‑to‑Ship‑Transfer im Golf von Oman, Sendungen von den Häfen Fujairah in den VAE und aus Häfen in Oman außerhalb der Straße von Hormus sowie Exporte über das Rote Meer.

Kpler schrieb in einer Notiz am Montag, sie "schätzt die Rohöl‑Exporte aus dem Nahen Osten auf etwas weniger als 80 Prozent des Niveaus vor dem Konflikt."

Die Daten zeigten, dass Saudi‑Arabien, der größte Exporteur der Region, im Begriff sei, diesen Monat etwa 5,4 Millionen Barrel pro Tag zu verschiffen, nach 2,446 Millionen Barrel pro Tag im August.

Den Daten zufolge stiegen die Sendungen im September aus dem saudi‑arabischen Hafen Ras Tanura im Persischen Golf auf rund 3,25 Millionen Barrel pro Tag, verglichen mit 929.000 Barrel pro Tag im August, liegen damit aber weiterhin unter dem Wert von 6,411 Millionen Barrel pro Tag im Februar.

Kpler‑Daten zeigten, dass insgesamt 19 Supertanker, die jeweils zwei Millionen Barrel saudisches Öl laden, letzte Woche die Straße von Hormus passiert haben.

Diese Zahlen schließen Schiffe aus, die die Straße möglicherweise passiert haben, nachdem sie die Sender/Empfänger ihres automatischen Identifikationssystems (AIS) abgeschaltet hatten, um eine Erfassung zu vermeiden.

Vor dem Ausbruch des Kriegs mit Iran am 28. Februar passierten gewöhnlich etwa 125 große Handelsschiffe täglich die Straße von Hormus, darunter Öl‑ und Gastanker, Massengutfrachter und Containerschiffe — das entspricht rund 20 Prozent der weltweiten täglichen Lieferungen von Rohöl und Flüssigerdgas.