特朗普政府撤回汽车燃油效率标准

跟进—伊拉克《Al-Wasat》报

美国总统唐纳德·特朗普的政府周一准备对一项计划进行最后敲定，内容是撤回汽车燃油效率标准，使汽车制造商在本十年结束前不被要求做出比其实际达到水平更多的任何改进。

特朗普将这一决定说明为一项降低成本的举措，并称这是对其前任乔·拜登政府所通过的“愚蠢的电动车强制令”的撤回。

但决策的批评者表示，这将导致消费者在燃油上的支出增加，而目前因中东战争导致油价上涨。

运输部门是美国温室气体排放的最大来源，而美国是全球第二大排放国。

根据这些修订，到2031款车型的目标平均燃油效率将被确定为34.5英里/加仑，而这是美国汽车在2024年已经达到的水平。

相比之下，乔·拜登政府曾提出将平均值提高到50.4英里/加仑，并估算这将使到2050年节省640亿加仑燃油，为消费者节省350亿美元。

这项新修订获得了美国汽车制造商的支持。

生物多样性中心（Center for Biological Diversity）气候安全交通活动负责人丹·贝克（Dan Baker）对法新社表示，他们的组织将对该决定提出法律挑战，并称这是“一辆多用途运动车型的特洛伊木马，可能导致美国汽车工业的衰退，因为它使该行业免于与世界上最佳技术竞争”。

拜登政府提出的旨在加速向混合动力车和电动车转型的那些修订，在特朗普政府于2025年通过的所谓“宏大而美丽法案”取消了对不遵守标准企业的财政处罚后，已失去效力。

来源：法新社