Bloomberg : l'Irak cherche d'urgence des acheteurs pour son pétrole

L'agence américaine Bloomberg a rapporté vendredi que la compagnie publique irakienne de commercialisation du pétrole, SOMO, a proposé aux acheteurs des cargaisons de brut à la dernière minute, en raison des complications liées aux coûts de fret extrêmement élevés pour l'achat de cargaisons depuis des zones en eaux profondes du golfe Arabique.

Bloomberg a cité des sources informées indiquant que la mise à disposition de davantage de pétrole à l'achat, signe du retrait de certains négociants, a poussé la SOMO à offrir du brut à chargement fin septembre à au moins deux entreprises.

Selon l'agence américaine, si l'Irak ne parvient pas à trouver des acheteurs ou des navires, ces perturbations pourraient exercer une pression haussière sur les prix du brut, alors que les coûts du transport maritime augmentent fortement et que les marchés mondiaux connaissent de vives turbulences.

D'après les calculs de Bloomberg fondés sur les données de la Baltic Exchange, le transport du pétrole à bord de supertankers depuis le golfe d'Oman vers l'Asie de l'Est ajoute environ 20 dollars au prix du baril, soit environ un cinquième de la valeur du brut, qui s'établit actuellement à environ 100 dollars le baril au chargement, contre une part infime du coût de livraison avant la guerre.

En raison de sa position géographique plus éloignée du détroit d'Ormuz, l'Irak a rencontré des difficultés plus importantes que certains de ses voisins pour l'exportation, s'appuyant plutôt sur des sociétés de négoce pour commercialiser et transporter son brut. Il a également proposé d'importantes décotes pour inciter les acheteurs, réduisant les prix de ses bruts « Basra Medium » et « Basra Heavy » lors d'appels d'offres récents.

La concurrence entre pays du Golfe pour vendre leur pétrole a poussé certaines sociétés qui chargeaient auparavant du pétrole irakien à se tourner vers d'autres fournisseurs offrant des décotes plus importantes, laissant une partie des approvisionnements irakiens sans chargement, a déclaré Ali Nizar, directeur de la SOMO, le 20 septembre.

On ne savait pas immédiatement quels négociants en pétrole s'étaient retirés des opérations de chargement, entraînant la mise à disposition de davantage de brut. Vitol Group, Trafigura Group, TotalEnergies et Abu Dhabi National Oil Company avaient auparavant participé au transport du brut irakien via le détroit d'Ormuz, a rapporté Bloomberg.