リヤド上空で弾道ミサイルを迎撃 サウジへの攻撃が空港や石油施設へ拡大
サウジ防空は10月24日土曜未明、イエメンから首都リヤドへ向け発射された弾道ミサイルを迎撃し、東部では無人機も撃墜された。首都上空で爆発音が聞こえるなど、数年ぶりの激しいエスカレーションが空港やエネルギー施設を直撃している。
サウジ防空は10月24日土曜未明、イエメンから首都リヤドに向けて発射された弾道ミサイルを迎撃した。迎撃は、リヤドとナジュラン、ワディ・アル＝ダワーシル県で国家早期警報プラットフォームを通じて民間防護が警報を発した数分後に行われ、首都上空で爆発音が二度聞こえた。
リヤド向けミサイルと東部での無人機
連合軍報道官トゥルキ・アルマリキ大佐はXへの二回の投稿で、防空がフーシ派がリヤドに向け発射した弾道ミサイルを迎撃・破壊し、東部地域上空では無人機が先に迎撃・破壊されたと発表した。声明は発射地点や被害の有無などの詳細は示していない。
警報から数分後、民間防護当局はリヤド、ナジュラン、ワディ・アル＝ダワーシルの危険が去ったと発表し、住民に安全指示の順守、集会や撮影の回避を続けるよう呼びかけた。また、迎撃現場や無人機の撮影・情報拡散は法的措置の対象になると警告した。
空港への攻撃が続く一か月
今回の迎撃は、国境を越えた連続攻撃が数週間続いた後に起きた。とりわけ10月10日にリヤドのキング・ハーリド国際空港で国内線のターミナル3と4を直撃する攻撃があり、民間航空局によれば当初12人が死亡、300人以上が負傷し、その後犠牲者は13人に増え、近年で最も多数の死者を出した事件となった。翌日にも同空港が再び攻撃され一時閉鎖され、その後限定的な運航で部分再開された。
攻撃は首都にとどまらず、10月21日水曜にはダンマームのキング・ファハド国際空港とアラムコが運営するシャイバ油田も標的となり、死者が出た。
アラムコ、本社をアル＝ダフランから退避
エネルギーインフラに対するリスクの大きさを示す事例として、アラムコは10月22日木曜、従業員に対してアル＝ダフランの本社を退避し、追って通知があるまで在宅勤務に移行するよう求めた。これはイランとの戦闘が本格化して以来の初めての措置で、今月初めの攻撃で複合施設の一棟の塔が被弾し数階にわたる火災が発生したことを受けたものだ。本社には陸上・海上の油田、製油所、輸出設備、数千キロに及ぶパイプラインを監督するオペレーションセンターがある。
航空業界が代償を負う
エスカレーションは旅客の移動に直撃している。エティハド航空はアブダビとリヤド・ダンマーム・ジッダ間の運航停止を11月5日まで延長し、フライドバイはリヤド・ダンマーム・アブハ行き運航を10月29日まで停止、エミレーツ航空はリヤド・ダンマーム・ジッダ便を欠航した。ほかの航空会社もサウジ行き便を相次いで停止している。
数値で見るサウジ経済
これらの動きは、国際通貨基金（IMF）が10月22日に公表した地域経済見通しの後に起きた。報告は、湾岸諸国全体で今年は4.8％の縮小が見込まれ、サウジ経済は今年通年で3.3％の縮小になると予測したが、戦闘が終わりホルムズ海峡の航行が徐々に再開すれば2027年には9.1％の力強い回復が見込まれると述べている。
IMFはサウジを「地域で比較的影響が小さい国」の一つに挙げ、同基金の中東・中央アジア局長ジハード・アズールは、同国が紅海経由のインフラを通じて石油の流れを迂回させたこと、日量500万〜600万バレルを依然として輸出している点から衝撃吸収力は高いと述べた一方で、最近の緊張が経済活動に影響を与えていることも認めた。基金は2026年の原油平均価格を1バレル約96ドルと見込んでいる。
地域的対立を背景にしたエスカレーション
イエメンからの越境攻撃は10月に入り急速に激化した。これは2月下旬に始まった米国とイランのより広範な対立と同時進行している。サウジ外相らは、昨日イスタンブールで英仏独の外相らと会合し、イランとイエメン、ホルムズ海峡の航行の安全を協議した。
それは何を意味するか
攻撃の頻度は、対立が南部の国境からリヤドなどサウジ内部の深部へ移ったことを示している。そこには主要空港やエネルギー施設が集中している。今回のように防空がミサイルを迎撃できても、退避や運休、旅客減少といった経済的な代償は消えない。今後数週間の情勢は、輸出施設へ影響が広がる前に地域・国際的な外交努力が緊張を抑えられるかにかかっている。
