尽管霍尔木兹海峡遭袭，中东9月末石油出口仍超战前水平

周一的航运数据显示，上月（9月）最后一周中东原油出口超过了战争爆发前的水平，尽管对经过霍尔木兹海峡的船只的袭击仍在持续。

根据船舶追踪公司Kpler的初步数据，9月24日的原油出口在每日19.5百万至22.5百万桶之间，而在（9月）27日至29日之间则在每天27至29百万桶之间，作为对比，2025年3月至去年2月（即美以对伊朗发动战争前）期间的平均为每日18百万桶。

在10月1日，七天平均的原油出口为每日18.5百万桶；在截至9月30日的七天内，原油、成品油、化学品及非气态液体的平均运输量为每日22.4百万桶。

此外，9月经霍尔木兹海峡出发的液化天然气（LNG）船舶数量上升至自2月以来的最高月度水平。

这些数据不包括可能为躲避监测而关闭自动识别系统（AIS）通过海峡的船只。

在2月28日战争爆发前，该海峡每天约有125艘大型商船通过，运送全球约20%的日均原油和液化天然气供应。

与此同时，专注航运信息的公司Marisks表示，针对霍尔木兹海峡及其周边的油轮袭击仍在继续，至少记录了七起事件。

该公司指出，巨型油轮“كاظمة 3”（Kazma 3）在10月1日遭到不明弹药击中，船上发生火灾，但其船员未受伤并已被撤离。

该公司警告称，商船面临的威胁日益增加且不可预测，认为风险可能与船只处于某些交战区域有关——在那里导弹可能会跟踪可用的雷达信号——而非针对特定船只的有意攻击。