Stopp des Landverkehrs und verstärkte maritime Warnungen: zunehmender Druck auf Iran
Iran verzeichnet einen Rückgang des Landverkehrs mit Tausenden Lkw an den Grenzen und starken Lebensmittelpreissteigerungen. Gleichzeitig nehmen Drohungen auf ein Verbot US-amerikanischer Kriegsschiffe und Vorfälle in der Straße von Hormuz zu; Pakistan ruft zum Dialog auf.
Iran steht gleichzeitig unter wachsendem wirtschaftlichem und sicherheitspolitischem Druck: Der Landfrachtverkehr über mehrere Grenzübergänge ist zum Erliegen gekommen und Tausende Lkw stauen sich, während die Spannungen mit Washington zunehmen und sich die Gefährdung der Schifffahrt in der Straße von Hormuz verstärkt.
Die Zeitung Wall Street Journal berichtete unter Berufung auf einen iranischen Beamten, Pakistan habe den Durchgang von Lkw aus Iran über zwei Grenzübergänge verhindert, was zur Aussetzung iranischer Exporte nach Pakistan geführt habe. Ein weiterer iranischer Verantwortlicher wurde zitiert, wonach rund 17.000 Lkw an Irans Grenzen zu Türkei, Afghanistan und Aserbaidschan festlägen, was auf eine Ausweitung der Störung des Straßenverkehrs hinweise.
Unklar ist, wie lange die Lkw festgehalten werden, um welche Güter es sich handelt, welches Ausmaß der betroffenen Exportmengen ist oder wann der Verkehr wieder aufgenommen wird. Die Entwicklungen zeigen jedoch die wachsenden Schwierigkeiten, die Straßenrouten für den Gütertransport von und nach Iran zu nutzen, angesichts zunehmender wirtschaftlicher Belastungen.
Die Wall Street Journal berichtete zudem von einem Anstieg der Lebensmittelpreise innerhalb Irans um 128 Prozent, ohne den Zeitraum anzugeben, in dem dieser Anstieg gemessen wurde, oder ob damit ein bestimmter Warenkorb gemeint sei.
Parallel dazu zitierte die Zeitung einen US-Beamten mit der Aussage, Sanktionen würden das iranische Regime isolieren und es in einen Zustand der Verzweiflung treiben, womit die Haltung Washingtons zur Politik des wirtschaftlichen Drucks beschrieben wurde.
Politisch und diplomatisch erneuerte Pakistan seine Aufforderung zum Dialog. Der stellvertretende Premierminister und Außenminister Mohammed Ishaq Dar schrieb am Samstag auf der Plattform X, Dialog und Diplomatie blieben notwendig; sein Land, das in den vergangenen Monaten als Vermittler zwischen den USA und Iran aufgetreten sei, werde weiter mit der Türkei und befreundeten Staaten zusammenarbeiten, um Friedens- und Stabilitätsbemühungen zu unterstützen.
Militärisch erklärte der Generalstabschef der iranischen Streitkräfte, Ali Abdollahi, am Samstag, sein Land werde "unter keinen Umständen zulassen, dass US-Kriegsschiffe in die Gewässer des Persischen Golfs einfahren", wie das iranische Staatsfernsehen berichtete. Abdollahi griff US-Präsident Donald Trump an und warf ihm vor, davon zu träumen, amerikanische Streitkräfte wieder in den Golf zu bringen, und bekräftigte, dass dieser Traum nicht in Erfüllung gehen werde.
Die Revolutionsgarde teilte mit, dass in der Nacht von Freitag auf Samstag zwei Öltanker in Brand geraten seien, nachdem sie mit einer Sprengladung oder einer Mine in der Straße von Hormuz kollidiert seien. Berichte sprechen von vermehrten Angriffen auf Schiffe, die die Straße passieren; zugleich begleiten die USA weiterhin einzelne Marineeinheiten und es gebe, nach kursierenden Einschätzungen, Einschränkungen und Verschärfungen für iranische Häfen.
Wirtschaftliche Belastungen und militärische Drohungen überlagern sich im aktuellen Eskalationsverlauf: Die Störung der Landverkehrsrouten verschärft Irans ökonomische Lasten, während die Straße von Hormuz als möglicher Zündpunkt die Dynamik der Auseinandersetzung beeinflussen könnte. Aufrufe zum Dialog bleiben bestehen, ohne dass es klare Garantien zur Eindämmung der Eskalation gibt.
