陆路贸易停滞与海事警告升级：对伊朗压力加剧

伊朗在经济和安全两方面同时面临压力，因多处边境口岸陆运停滞、数千辆卡车滞留，同时与华盛顿的紧张局势加剧，霍尔木兹海峡的航行风险上升。

《华尔街日报》援引一名伊朗官员报道称，巴基斯坦禁止来自伊朗的卡车经由两个边境口岸通行，导致对巴基斯坦的伊朗出口被中止。另一名伊朗官员告诉该报，约有1.7万辆卡车在伊朗与土耳其、阿富汗和阿塞拜疆的边境滞留，显示陆运中断的范围在扩大。

尚不清楚这些卡车将滞留多长时间、货物的性质和受影响出口的规模，也不清楚何时会恢复通行，但这些事态表明在日益加剧的经济压力下，使用陆路运输进出伊朗变得愈发困难。

《华尔街日报》还报道伊朗国内食品价格上涨了128%，但未说明该涨幅记录的时间范围，也未说明是否针对特定的一篮子食品。

与此同时，该报援引一名美国官员的话称，制裁正在孤立伊朗政权并将其逼入绝望，这反映了华盛顿对经济施压政策的立场。

在政治和外交层面，巴基斯坦重申其呼吁通过对话降温。副总理兼外交部长穆罕默德·伊沙克·达尔周六在X平台上发布称，对话与外交依然必要，巴基斯坦在过去几个月中曾在美伊之间发挥斡旋作用，将继续与土耳其及友好国家合作，支持和平与稳定努力。

在军事方面，伊朗总参谋长阿里·阿卜杜拉希周六宣布，“在任何情况下都不会允许美国军舰进入海湾水域”，这是伊朗官方电视台的报道。阿卜杜拉希抨击美国总统唐纳德·特朗普，指责其梦想将美军重新部署到海湾，称这一梦想不会实现。

另一方面，伊朗伊斯兰革命卫队宣布，两艘油轮在周五至周六夜间起火，原因是它们在霍尔木兹海峡撞上了简易爆炸装置或水雷。报道提到，近日过境该海峡的船只遭袭事件有所增加；与此同时，美国继续护航部分海上船只，并据流传估计对伊朗港口实施限制和收紧措施。

经济压力与军事威胁在当前升级轨迹中交织：陆路贸易受阻加重了伊朗的经济负担，而霍尔木兹海峡仍可能成为冲突爆发点，尽管仍有人呼吁对话，但尚无明确保障能遏制事态升级。